当桥梁工程师2【当桥梁工程师3下载】 当桥梁工程师3
我是一名桥梁工程师。我已经退休九年了
我是一名桥梁工程师。我已经退休九年了。我每月退休金8000元,存款近550万。市区有两栋145平米的房子,但我现在是一个孤独的人,没有孩子也没有女人。这一天,我姐夫来我家求我把女儿送到我家门口,说你没有孩子,那么你应该从谁那里继承这么多财产?听到这里,我非常生气地把她赶出去,做了一个决定。
我叫彭德,今年69岁。我是一名桥梁工程师。28岁时经人介绍认识了在铁路局工作的妻子,结婚半年后她怀孕了。但是我老婆当时并不知道,最后发现她因为这次流产不能再生孩子了,所以我们就没有生过孩子。我非常爱我的妻子。虽然之后她不能再要孩子,但我从未想过要离开她。我们夫妻俩就这样幸福地生活着。
直到五年前,我妻子突然生病,虽然我们到处找医生,但还是没能留住她。
我妻子的突然去世对我是一个巨大的打击。我不吃不喝,整天活得像行尸走肉。我会每天去公园坐在长椅上,看着人们迷迷糊糊地来来往往。
看到我这么颓废,邻居老刘经常陪我出去散心,去他家喝茶下棋,尽量避免独处。慢慢地,我的心态变得乐观起来。但是我还是每天想念我的妻子。老刘说你老婆看到你这个样子会难受的,她当然不希望你变成这个样子。所以我要振作起来,好好照顾自己!
有一天,当我在公园散步时,我害怕听到不远处非常有节奏的音乐。我走进去,原来是一大群人在跳交际舞。很好玩,所以我也加入了。一开始,并不总是觉得奇怪。
女主角看到后,走过来对我说:“叔叔,你刚学会的。没事的。别担心。我来教你。跳几下。精通就好。”。之后,我找了一个舞伴带着。
我的搭档是子华,她比我小八岁,刚刚退休。当我第一次见到她时,我觉得她看起来像我死去的妻子。我们一起跳舞的时候,我就盯着梅子的脸,想是不是我老婆回来看我了?我完全忘记了脚下的台阶。突然我觉得好像踩到了什么东西。然后我听到一个声音。你踩了我的脚。我突然醒了,连忙说对不起。
一周后,在子华的帮助下,我已经完成了一个完美的舞蹈。为了表示感谢,以踩她的脚来赔罪,我说请她吃饭,她答应了。在吃饭聊天的时候,我得知子华的丈夫五年前去世了,现在有一个女儿已经结婚了,但是她每个月都会回家两天陪她。
我非常羡慕她。有个孩子真好。至少我不会像我一样孤独。
之后,我们经常一起跳舞,聊得更多,渐渐熟悉了。我们觉得我们也很投缘,慢慢的我们互动越来越频繁。这也是老人再次独居的原因。我们为彼此保留备用钥匙。
有一天,子华看到我那天没有去跳舞,就打电话给我,我没有接。她认为可能会发生什么事情,所以她冲到我家,打开了门,但她很害怕。我躺在地上时晕倒了。她迅速叫了救护车。来医院的时候医生说我血压高。如果我坚持吃药也没关系。
在我住院期间,子华一直照顾我,给我送饭,照顾得很好,知道我要出院了,把家里打扫得很干净,这让我很感动。
出院后,为了感谢子华这几天对我的照顾,我请她吃了一顿大餐。当我到达酒店时,我想吃什么就说什么。不要对我客气。我得非常感谢你!但是子华点了一些便宜的食物。
吃饭的时候,我看着她笑,突然有一种奇妙的感觉。最好是…
吃完饭,在送她回家的路上,我鼓足勇气向她告白。我说,“子华,经过这次,我已经喜欢上你了。你想让我们在一起吗?”?我会好好待你的。
想了想,子华不好意思地回答:“我很好,但是我得回去和我女儿商量一下。”。
没想到女儿很支持,于是我们去领了结婚证。
一天晚上,晚饭后我正要出去散步,有人敲门。原来是我嫂子。上来的时候递给我一些茶叶和保健品。当时我很惊讶,因为我觉得她一直都是那种爱占她便宜的人。所以平时接触不多。嫂子不知道从哪里听说我要结婚了,就来家里看我。先是说会八卦,然后什么都聊。我不耐烦地说:“你在这里干什么?你可以无缘无故来看我?之后她求我把她女儿送到我家门口,说你没有孩子,那么这么多财产应该由谁继承?
但我无法抑制自己的愤怒。我知道我要结婚了,我害怕我的遗产会留给外人,所以我不会有她。我突然生气了,对她说:你以为我不明白你的意思吗?我死后,我会捐出我所有的财产,我不会给你留下一分钱。滚出去!
在这之后,我决定将来我所有的财产都留给子华。
人们说我做得对吗?
现在子华是你的合法妻子和继承人,他们不会得到你的遗产。
但是你有没有想过子华,她会因为你的财富而和你在一起吗?
#我想上头条。##情感##情感办公室#
一名桥梁工程师的感悟:写在梅大高速、丹宁高速事故后
离梅大高速路面塌方不足三月,丹宁高速又发生桥梁垮塌,出现重大人员伤亡,深感痛心。
陕西丹宁高速桥梁垮塌现场
广东梅大高速路面滑坡现场
作为一名桥梁工程师,近年来参与了自然灾害综合风险公路承灾体普查、提升公路桥梁安全防护能力专项行动、独柱墩结构桥梁隐患排查和抗倾覆风险评估、桥梁通航风险和防船撞性能评估等工作,均是交通部统一部署、各省市组织开展的针对在营公路暴露出的安全问题采取的专项行动。应该说,虽然大家都在很努力地规避风险,但时与势都在发生变化,不可控因素愈来愈多,谁也无法确保绝对安全。
重庆鹅公岩轨道桥吊索叉耳断裂
江苏省无锡312国道锡港路上跨桥桥面侧翻
对工程规律的认识也必须转变,结构安全并不代表运营安全,当时安全并不代表今后安全,投资控制必须让位于技术管理,理论安全并不代表实际安全。
当前,常规的工程建造已不再是技术难题,结构本身技术和质量的把控也无法确保运营后的绝对安全。防灾减灾和养护管理必须提上更加重要的位置,宁可十防九空,不可失防万一。作为一名技术人员,不认为防灾减灾技术是当前的工作难点,采用目前流行的智能化、数字化智慧监测技术,稳中求进逐步完善,能极大地预防和预警各种工程安全事故。
一方面,鉴于我国当前的基础设施规模,投资必然十分巨大。另一方面,基层一线仍需要大量的养护人才和资金投入,养护管理工作必须细而实,不能简单粗暴和流于形式。
两起惨痛的事故,应该会引起行业的警醒,在基础设施新建规模持续收紧的情况下,养护管理依然大有可为,也必须有所作为,才能重建民众对高速公路质量和安全的信任,不负基建狂魔的赞誉!